当道路通行能力到一级服务水平时，超车需求()超车能力。

道路通行能力分为可能通行能力与设计通行能力。() 对于道路通行能力，其实际通行能力要求（）理论通行能力。 车辆在双向四车道上行驶，当道路中央为黄色实线时，不允许超车、转向或掉头。 车辆在双向四车道上行驶，当道路中央为黄色实线时，不允许超车、转向或掉头（） 道路通行能力主要分为基本通行能力和实际通行能力。 划有超车道的道路，机动车超车后如不影响其他车辆，可继续沿超车道行驶。 汽车企业在选择服务水平时，除了服务水平的适应性外，还要考虑的一个因素是服务水平的（） 在道路超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。 《标准》中规定高速公路和一级公路采用（）服务水平进行设计。 道路通行能力是表示能承担通过车辆的能力，一般交通量均小于道路的通行能力（） 道路通行能力 在山区道路超车时，应（）超越。 超车是有条件的：一是应有良好的道路条件；二是应有充分的超车距离和超车时间，两者缺一不可（） 道路交叉口的通行能力应与路段通行能力( )。 车辆在双向四车道上行驶时，当道路中央为何种标志线时，不允许越线超车、转向或掉头（） 公路服务水平分为四级，（）公路采用三级服务水平。 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以（）作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以（）和（）作为划分服务水平的主要指标。 在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。 在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。 在山区道路超车时，应怎样超越？