道岔调整原则——先调__后调表示（）

在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程，所以应先调行程后调力矩（） 调投梭机构时，先调投梭时间，后调投梭力。 调投梭机构时，先调投梭时间，后调投梭力（） 设定容量时可以先调整按钮为粗调，然后调整摩擦环为细调 对于采用调心滚子轴承的车床主轴组件修理后，进行预装时，应先调整前轴承，然后调整后轴承（） 宁天线道岔调整顺序：先调整第一牵引点，再调整第二牵引点（） 当执行以优化煅烧制为主的方案时，调整主要参数的优先顺序是先调（），再调（），再调（），最后调整（） 调整胶带跑偏，应在（）运行中进行，首先从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回（），后调（）。 调整胶带跑偏，应在（）运行中进行，首先从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回（），后调（） 串级控制系统的主回路的特点是先调、后调、慢调、细调（） 系列变送器在进行零点调整和量程调整时，应先调量程上限，再调零点（） 喷油泵在检调时，应先调整供油时间，然后调整调速器，再调整供油量与均匀度（） 当灰分（）时，先调风水，再调浮标密度，后调给料。 对收音机进行频率范围调整时，应该先调整低端频率，此时应调本振回路的（） 调整消弧线圈分头时，（）系统增加电容电流前，应先调整分头；减少电容电流时，后调整分头；（）系统：增加电容电流后，调整分头；减少电容电流前先调整分头。 调整消弧线圈分头时，（）系统增加电容电流前，应先调整分头；减少电容电流时，后调整分头；（）系统：增加电容电流后，调整分头；减少电容电流前先调整分头 主轴在进行预装调整时应先调整后轴承，后调整前轴承（） 当灰分低时，先调风水，再调浮标密度，后调给料。 计轴室外电气参数进行调整时先调调整值后调整值（） 计轴室外电气参数进行调整时先调值后调整值（）