常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。

下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是______ 关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少Ⅵ.结构简单，造价低 阀芯结构形同窗口，阀芯常用在三通阀上，这种结构形式阀芯是（） 双气路控制式气缸起动阀的优点是______ 控制气缸启动阀启闭的阀件是（）。 选择阀按结构形式可分为：活塞式、膜片式。（） 气缸启动阀中的控制空气在启动阀打开后（）。 气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时（）。 汽轮机启动时，阀门控制方式为单阀，启机24小时后，将单阀切为（）。 控制阀的结构形式主要根据（）来选择。 单向阀按阀芯的结构形式不同，分为（）。 调节阀上阀盖有等常见的结构形式（） 下列安全阀形式中，组是按安全阀结构形式分类的（） 活塞式气缸调节阀的气源压力是多少？ 换向阀的结构形式有（） 截止阀的结构形式有（） 采用双膜板结构的中继阀，当有紧急制动和常用制动两路控制压力输入时，中继阀（） 节流阀与截止阀的结构形式一样。 液压换向阀按结构形式可分：（）。 容器阀按结构形式可分为（）