下滑设备调制度和为（）。

下滑信标90Hz和150Hz的单音调制度必须保证在( )之间。 下滑信标技术要求规定，余隙调制度应可调，调整范围为（ ）。 航向设备单音频调制度为（） 航向设备单音频调制度为（） 在ILS覆盖范围内，从调制度差可判断偏离航道线或下滑道线的距离（） 采用空间调制是为了产生航道、下滑道信息（） 航向设备，其90Hz和150Hz的调制度分别为（）。 NDB设备机内调制度一般为（） 在下滑道的上面，90Hz和150Hz调制信号的幅度为：（）. NDB设备机外调制度一般为（） 较大信号的调制度百分比减去较小信号的调制度百分比，再除以100，称为调制度和（） 90音频调制度为12.25%，150音频调制度为27.75%，则调制度差为（）。 90音频调制度为12.25%，150音频调制度为27.75%，则调制度差为（） 在DVOR设备中混合信号对边带的调制度是（ ） 对于航向设备，若增加150音频调制度，航道线会( ) 。 在DVOR设备中混合信号对边带的调制度是（ ） NDB设备机外调制度一般用仪器测量（） 航向设备和下滑设备都使用对数周期天线。 线形调制系统的调制制度增益()。 改变航向设备90音频的调制度会影响航道线的位置（）