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采用空间调制是为了产生航道、下滑道信息()
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采用空间调制是为了产生航道、下滑道信息()
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判断题
采用空间调制是为了产生航道、下滑道信息()
答案
主观题
在最后进近过程中,当航道或下滑道偏离多少时PMF报航道或者下滑道?
答案
判断题
在ILS覆盖范围内,从调制度差可判断偏离航道线或下滑道线的距离()
答案
单选题
仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。
A.调制度的大小 B.频率的大小 C.相位的前后 D.周期的大小
答案
单选题
增加90音频调制度,下滑道会()。
A.不变 B.弯曲 C.降低 D.升高
答案
单选题
下滑发射机产生下滑信号,由下滑()发射产生下滑道。
A.天线 B.边带 C.功放 D.馈线
答案
单选题
对于内指点标的覆盖要求是在航道和下滑道上()
A.150加减50米 B.300加减100米 C.600加减200米 D.100加减50米
答案
单选题
ILS的航道和下滑道信号可以显示在哪些仪表上?()
A.ADI 和HSI 上 B.ADI 和备用姿态指示器上 C.ADI. HSI 和备用姿态指示器上 D.HSI 和备用姿态指示器上
答案
单选题
对于内指点标的覆盖要求是在航道和下滑道上( )米。
A.150±50 B.300±100 C.600±200 D.100±50
答案
单选题
LS飞行校验时,改变航道或下滑道宽度主要是通过调整( )电平。
A.RF B.SBO功率 C.SB功率 D.SBO和CSB的功率比
答案
热门试题
如何抑制低于下滑道警告信息()
在下滑道90Hz和150Hz音频调制度各为()
在下滑道90Hz和150Hz音频调制度各为()
在下滑道的上面,90Hz和150Hz调制信号的幅度为:().
Ⅱ类ILS系统设备能从ILS覆盖区边缘到航道和下滑道在高度不大于()米处相交的一点,提供引导信息。
ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的()面内。
下滑信标设备应能够调整产生一条与地平面成( )的下滑道。
中指点信标使在仪表着陆系统下滑道和航向信标航道线上测量时,覆盖范围为( )
飞行仪表自动驾驶接通,在航道或下滑道截获后,什么情况下ILS调谐被抑制?()
从上方截获下滑道时且飞机高于下滑道时,选择V/Sft/min()
在下滑道扇区内,下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度()。
下滑道告警下限为()。
下滑道告警下限为()
按压低于下滑道(BELOWG/S)灯,在低于无线电高度英尺时,抑制近地下滑道()
ILS系统的下滑台为飞机进近提供下滑道
按压低于下滑道(BELOWG/S)灯,在低于无线电高度英尺时,抑制近地下滑道提示()
()HSI上下滑指针偏离一个点,表示偏离下滑道
在下滑道上,下滑信号强度最低不得小于( )uV/m。
()HSI上下滑指针偏离一个点,表示偏离下滑道
飞机在下滑道上,如果飞机速度比S速度高的多或飞机没有在下滑道上减速则应该()
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