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集团公司管内回送机车不受桥梁隔离限制()

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集团公司管内回送机车不受桥梁隔离限制()
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单选题
回送机车乘务员须向本段机务派班室汇报回送情况,机务段发现机车滞留,协调相关部门及时处理。集团公司机车调度每日16:00前须向总公司机车调度汇报跨集团公司机车在本集团公司管内的回送动态及滞留机车组织情况,并与相关集团公司机车调度间交换回送机车在管内运行状态()
A.每日 B.每二日 C.每三日 D.每五日
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单选题
《普速行规》规定:回送机车乘务员须( )向本段机务派班室汇报回送情况,机务段发现机车滞留,协调相关部门及时处理。集团公司机车调度每日16:00前须向总公司机车调度汇报跨集团公司机车在本集团公司管内的回送动态及滞留机车组织情况,并与相关集团公司机车调度间交换回送机车在管内运行状态。
A.每日 B.每12小时 C.每2天 D.每周
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单选题
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送机车在集团公司管内某一车站、机务段滞留超过( )小时,由集团公司运输、机务、安监等部门组织分析,严肃追究责任。
A.12 B.24 C.48 D.72
答案
单选题
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送机车乘务员凭机车( )登乘本务机车。
A.工作证(驾驶证) B.回送电报和工作证(驾驶证) C.工作证 D.驾驶证
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多选题
有动力附挂回送机车时,除受桥梁限制必须隔离外,应挂于列车的()
A.列车中部 B.列车尾部 C.本务机次位
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判断题
《铁路机车调度规则》规定:机务段机车调度室调度负责组织铁路局集团公司的机车回送计划落实,及时掌握回送机车动态,上报铁路局集团公司机车调度。
答案
单选题
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:机车按有动力附挂方式回送时,附挂运行中,附挂回送机车( )投入运用。
A.允许 B.不得 C.根据情况可以 D.取暖可以
答案
判断题
回送机车在集团公司管内某一车站、机务段滞留超过48小时,由集团公司运输、机务、安监等部门组织分析,严肃追究责任。
答案
单选题
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送中( )机车。
A.留一人看守 B.不得擅自离开 C.司机可以离开 D.副司机可以离开
答案
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《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送机车在图定担当交路区段外单机运行时,应派( )。 有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:无动力回送机车出机车造修企业(单位)、机务段整备场无火处置操作应( )完成。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:机车乘务员接送无动力回送机车时,相关( )还应为机车乘务员提供防寒、热水等保障物品。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:铁路机车回送时,内燃机车原则上采用( )回送。 旅客列车不应附挂回送机车,但走行部和制动装置良好的(出入检修厂段的机车除外),管内由集团公司调度安排,在保证安全的前提下,可附挂旅客列车回送() 通用知识规定:有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过( )。 集团公司配属机车回送方式有、专列、附挂、托运 集团公司管内日常调度运输组织中发生的运用机车回送时,原则上应按单机或附挂方式,故障机车按有动力附挂方式回送。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:电力机车跨交路区段回送时,原则上采用( )回送, 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:集团公司管内采用有动力附挂方式回送的机车未装行车安全装备或行车安全装备故障的机车回送时,在回送始发、终到站,可由 ( )牵引或顶送出入库(机务段应制定相关安全卡控措施),其他情况由调车机取送。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:电力机车按无动力托运方式回送时须( )。 集团公司其他用途的路用车,空车在集团公司管内回送时,发站填写挂运,运输费用() 安装号车钩的客运机车,在集团公司管内随货物列车附挂回送时,后部车辆总重不得超过1500吨() 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送途中发生机车故障危及行车安全时,要( )。 集团公司配属机车回送方式有:单机、专列、有动力、无动力() 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:按不同类型机车制动机无动力回送要求,对机车( )进行处置. 《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车在车站滞留超过规定时间.回送人员需要就餐时.所在铁路局集团公司应安排有条件的车站给回送人员送餐.费用按( )收取. 《铁路机车回送管理办法》规定:附挂回送机车应挂于本务机车次位,每列不得超过( )台;专列回送每列不超过( ) 台(不包括本务机车,双节机车按一台计);在受桥梁限制的区段按规定进行隔离。在线路坡度超过20‰及以上区段,禁止办理机车( )回送。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送机车乘务员凭机车回送电报和工作证(驾驶证)登乘本务机车,登乘本务机车不得超过( )人,本务机车乘务员不得拒绝,可安排其在非操纵端休息。
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