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处于拉钢状态前后机架中的金属秒流量()。
单选题
处于拉钢状态前后机架中的金属秒流量()。
A. 前者u003e后者
B. 前者=后者
C. 前者<后者
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单选题
处于拉钢状态前后机架中的金属秒流量()。
A.前者u003e后者 B.前者=后者 C.前者<后者
答案
主观题
拉钢是后一架的金属秒流量()前一架的金属秒流量。
答案
主观题
在连轧中,前后机架存在秒流量差,造成前后机架的轧件受到前机架的()作用,此力通常称为张力。
答案
判断题
在连轧中,前后机架存在秒流量差,造成前后机架的轧件受到前机架的拉力用,此力通常称为张力()
答案
判断题
活套量的形成是由于钢在两相邻机架的轧制中金属秒流量差的积累的结果。
答案
判断题
活套量的形成是由于钢在两相邻机架的轧制中金属秒流量差的积累的结果。
A.对 B.错
答案
单选题
活套量的形成是由于钢在两相邻机架的轧制中金属秒流量差积累的结果()
A.正确 B.错误
答案
判断题
连轧生产中,机架间的金属秒流量绝对相等。
A.对 B.错
答案
判断题
连轧生产中,机架间的金属秒流量绝对相等。
答案
判断题
连轧生产中,机架间的金属秒流量绝对相等()
答案
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在连轧过程中,当后架的金属秒流量大于前架时,前后两架的轧机受到推力作用。
在连轧过程中,当后架的金属秒流量大于前架时,前后两架的轧机受到推力作用()
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活套在轧制过程中力求使带钢上的张力保持恒定,起到储套作用和保持各机架秒流量().
为了保证板形良好,必须遵循金属秒流量相等原则。
为了保证板形良好,必须遵循金属秒流量相等原则()
金属处于()应力状态,其塑性最好。
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