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柴油机冷却水管汇装有温控器,控制进水温度()
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柴油机冷却水管汇装有温控器,控制进水温度()
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柴油机冷却水管汇装有温控器,控制进水温度()
答案
多选题
柴油机冷却水温度高的原因()水泵故障、温控器故障
A.散热器故障 B.风扇皮带轮松弛 C.冷却水过少 D.冷却水循环系统故障
答案
单选题
柴油机正常工作时,高温冷却水进水温度不得超过()℃
A.90 B.85 C.100 D.75
答案
单选题
增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由水泵供水()
A.辅助 B.低温 C.高温 D.高低温
答案
多选题
柴油机的冷却主要由水泵、温控器、()等组成
A.滤器 B.冷却水管汇 C.散热器 D.风扇
答案
判断题
增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由高温水泵提供冷却水。
答案
判断题
增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由高温水泵提供冷却水()
答案
单选题
当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()
A.≤85℃ B.>85℃ C.<70℃ D.<80℃
答案
单选题
柴油机冷却水管渗漏会使减少,引起柴油机温度过高()
A.机油 B.液压油 C.柴油 D.冷却液
答案
判断题
冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
答案
热门试题
柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()
柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载
机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
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冷却水温调节的作用是冷却水保持适宜的温度,即保证柴油机能可靠地冷却,又不致因水温过低,影响柴油机正常运行()
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柴油机冷却水温过高的原因分析
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简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点。
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