登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
引擎发动补充冷媒时,应由低压侧(Suction侧)充填()
判断题
引擎发动补充冷媒时,应由低压侧(Suction侧)充填()
查看答案
该试题由用户463****47提供
查看答案人数:26809
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户463****47提供
查看答案人数:26810
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
引擎发动补充冷媒时,应由低压侧(Suction侧)充填()
答案
判断题
引擎发动补充冷媒时,应由低压侧(Suction侧)充填()
答案
判断题
「秤重法」的充填冷媒方法仅可在冷媒不足须补充时用之.
答案
判断题
「秤重法」的充填冷媒方法仅可在冷媒不足须补充时用之()
答案
判断题
汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。
答案
主观题
冷气系统冷媒充填过多,或冷气系统内有空气时,高、低压表皆显示()。
答案
判断题
变压器全电压冲击合闸时,变压器应由低压侧投入()
答案
主观题
高低压侧均有电源的变压器送电时,一般应由()充电。
答案
判断题
在合配电变压器低压侧开关时,应先合低压侧总开关,后合低压侧分路开关。
答案
判断题
在合配电变压器低压侧开关时,应先合低压侧总开关,后合低压侧分路开关()
答案
热门试题
送电时,应由电源侧充电,负荷侧并列()
进行变压器验电时,应先验低压侧;如低压侧无电,则不必再验高压侧。
分裂变压器低压侧单侧停电时,该侧()必须投入运行。
配电变压器高压侧与低压侧的频率比为高压侧和低压侧匝数比的倒数( )
高、低压加热器投入时,应先投入()侧,后投入()侧;停止时先停止()侧,后停止()侧。
空中,液压系统中当一侧发动机驱动泵低压时,需要人工开启PTU吗()
压缩机运转中充灌冷媒时,为节省时间,可将冷媒罐倒立成液态充填.
压缩机运转中充灌冷媒时,为节省时间,可将冷媒罐倒立成液态充填()
敞车侧开门锁闭装置原侧开门不符时改造,补充新侧开门时须加装型敞车侧开门上门锁机构()
10kV变压器的高压侧现场耐压试验时,低压侧应()。
进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.
进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒()
测量35kV变压器的高压侧现场吸收比时,低压侧应()。
测量10kV变压器的高压侧现场吸收比时,低压侧应()。
变压器的变比就是高压侧和低压侧空载时的电流比。
进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒()
进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒()
当三圈变压器运行方式为高、中压侧运行,中性点不接地,低压侧开路时,应事先在低压侧采取以下措施之一()
自精变压器高压侧同时向中压侧和低压侧输送功率时,其最大传输功率受到 ( )
对中低压侧接有并网小电源的变压器,如变压器的小电源侧过电流保护不能在变压器其它侧故障时可靠切除故障,则应由小电源并网线路保护切除故障()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP