对于采用齿轮减速器的起升机构，起升机构总的传动效率一般取（）

起升机构分为起升机构和起升机构（） 冶金铸造起重机的起升机构采用行星减速器时，两套传动装置中的一套电机发生故障时，另一套传动装置（）。 起升机构中，电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接（） 起升机构的传动原理？ 普通桥式起重机起升机构减速器第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的应报废更换（） 起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输人轴端。 起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输入轴端。 ( ) 对于通用的减速器，齿轮传动比蜗杆传动效率高，因而在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题（） 起升机构的传动装置包括（）。 起升机构各部件安装顺序是：先装卷筒，后装减速器，最后装制动器和电动机（） 轮胎式集装箱龙门起重机的起升机构一般由电动机、减速器、卷扬筒组成。（） 起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小。 ( ) 起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小（） 起升机构制动器是采用常开式（） 起升机构的传动装置不包括（） 汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构（） 《轨道式集装箱门式起重机》（GB／T 19683—2005）规定，起升机构（）采用开式齿轮传动 安装一套制动器的起升机构，其制动轮及制动器必须安装在减速器的（）端，以确保制动安全。 有齿轮曳引机中减速器的传动效率如何？ 有齿轮曳引机中减速器的传动效率如何