多选题

《行规》第59条:非集中区,调车进路上有个及以上道岔区且,两道岔区扳道人员时,准许调车作业于岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定()

A. 两
B. 中间无岔区较长
C. 对道困难
D. 每个

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多选题
《行规》第59条:非集中区,调车进路上有个及以上道岔区且,两道岔区扳道人员时,准许调车作业于岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定()
A.两 B.中间无岔区较长 C.对道困难 D.每个
答案
单选题
《行规》第59条:非集中区,调车进路上有两个及以上道岔区,两道岔区扳道人员对道困难时,准许调车作业于每个岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定()
A.对 B.错
答案
单选题
《行规》第59条:非集中区,调车进路上有两个及以上道岔区且中间无岔区较长,两道岔区扳道人员对道困难时,准许调车作业于每个岔区前进行要道还道。具体办法在《站细》内规定()
A.停车 B.一度停车 C.减速 D.分别
答案
判断题
准备调车进路及要道还道的补充规定中非集中区同一道岔区的调车进路应一次准备完毕。调车进路上由调车组人员扳动的非集中区道岔准备完毕,在牵引运行时,调车长应提前告知司机停车位置()
答案
判断题
非集中区的道岔大都是分散的人工扳动道岔,进入非集中区调车必须手比呼唤股道号码、两人共同确认进路上每一道岔开通位置、岔尖位置(道岔标志)()
答案
单选题
《行规》第59条:非集中区,单机或机车牵引运行时,由司机要道;推进时,由负责确认进路的调车人员要道。未得到扳道人员的,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)()
A.手信号 B.还道手信号 C.开通信号 D.股道号码和道岔开通信号
答案
判断题
非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设道岔表示器《技规》第86条()
答案
单选题
《行规》第59条:非集中区,要道还道时,出×道要×道,进×道要×道,调车进路上两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时,扳道人员间要执行对道制度。由靠近机车车辆方向的扳道人员由近而远向有关扳道人员要道。各有关扳道人员将自己管辖的进路准备妥当后,方可由近而远依次还道()
A.对 B.错
答案
单选题
集中区调车作业,信号开放后因某种原因不能及时动车时,司机(调车指挥人)应主动与联系。(《行规》第59条)()
A.调车领导人 B.车站值班员 C.车站调度员 D.信号操纵人员
答案
主观题
非集中区调车作业遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时,动车前,均应执行制度。{XX67条}
答案
热门试题
非集中区调车推进时,由负责确认进路的调车人员要道() 非集中区调车作业准备从股道往岔区方向的牵出进路时,原则上应原进路牵出,避免关门进路调车作业() 非集中区调车作业时,要认真执行制度。《技规》第292条() 非集中区调车作业所有管辖道岔开通位置确认并口呼完毕后,再口呼“进路开通××道或××线”,呼叫时机为本钩作业开始前对进路上所管辖道岔准备或确认完毕后() 非集中区准备进路时,扳动道岔后应认真确认() 机车或自轮运转特种设备在非集中区与集中区之间往返时,必须在进入集中区(非集中区)的调车信号机(道岔)前() 非CBTC模式下信号机灭灯,且前方进路上有道岔时,需单独操纵道岔,确认__后,__进路中的所有道岔 非集中操纵的接发车进路上的道岔,装设道岔表示器,集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器;其他道岔根据需要装设道岔表示器() 集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区() 《行规》第59条:未设调车信号机或调车信号因故不能开放(道岔能集中操纵、单独锁闭)时,准备好进路(确认进路正确,并对进路上的道岔进行锁闭)后,使用列车无线调度通信设备(遇未设列车无线调度通信设备或列车无线调度通信设备故障时,可使用无线调车灯显设备)通知司机、调车指挥人具体运行区段() 上线作业清扫非集中区道岔时,仅限调车机回库、等道岔空闲时间,且空闲时段超过30min以上时方可进行() ( ) 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号() ( ) 非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设道岔表示器;集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器;其他道岔根据需要装设道岔表示器。 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号 在调车作业经过道岔集中区与非集中区衔接的处所时,应严格执行()制度 《行规》第59条:非集中区,要道还道时,整个进路准备妥当后,由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。还道时,扳道人员在显示道岔开通信号前,还应显示股道信号。司机或调车人员应确认扳道人员的股道信号和道岔开通信号,方准继续运行() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁,司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车() 动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段、确认信号,具体办法在《站细》内规定
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