铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以为辅的检修制度？（）

铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为（） 铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修单位须经批准（） 货车轮轴检修制度是如何规定的 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》实施之日起执行，原《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》（铁辆〔1998〕号同时废止（） 铁道部制定了《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》自起施行（） 车辆实行定期检修，货车分为。（） 铁路货车定期检修周期分为以两种（） 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车定期检修周期分为（） 铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路（） 铁路货车轮轴轴承一般检修的目的是维护轴承的技术性能（） 铁路货车的定期检修周期分为（） 铁路货车轮轴修程分为轮轴（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“（）”指导思想，不断增强安全质量责任意识。 货车定期检修，实行以和专业化集中修为主（） 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴修程分为（） 铁路货车轮轴修程分（） 以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）修程（） 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（）