铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路（）

铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（） 铁路货车轮轴新组装是新品（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车（） 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》铁总运【２０１６】１１９号自２０１７年１月１日起施行（） 简述铁路货车轮轴检修制度 铁路货车轮轴检修分为厂修和（） 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车轮轴修程分为轮轴（） 车轮出现剥离的原因主要有（）。《铁路货车轮轴检修工艺》 铁路货车轮对组装分为新组装和组装（） 铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以为辅的检修制度？（） 铁路货车轮轴修程分为（） 铁路货车轮轴修程分（） 铁路货车轮轴检修修程下列有的是（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装（） 铁路货车轮轴部分的运用限度规定：车轮踏面擦伤及局部凹下深度mm（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为（） 铁路货车轮轴修程有哪些 铁路货车轮轴修程分为哪些