判断题

并联风网的总风压等于各条分支的风压()

查看答案
该试题由用户910****13提供 查看答案人数:2862 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户910****13提供 查看答案人数:2863 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
在没有附加动力情况下,有n条风路的并联网络的总风压等于任一并联分支的风压。 在没有附加动力情况下,有n条风路的并联网络的总风压等于任一并联分支的风压() 并联风路的总风量等于各条分支的风量 并联风路的总风量等于各条分支的风量之和。 并联风路的总通风阻力等于各条分支的通风阻力。 串联网路的总风压等于任一分支的风压,总风量等于串联分支风量之和。 串联网路中总风压各条巷道分风压() 串联风路的总风阻等于各条分支的风阻之和。 串联风路的总风量等于各条分支的风量。 串联风路的总阻力等于各条分支的通风阻力之和。 并联通风网络的总风压和分风压的关系是()。 单风机风网中任意一条顺向风路的总风压都不相等() 在风网中,一个回路中的风压的代数和等于零() 总风压力低于()时总风低压报警装置开始报警。 总风压力高于()时总风低压报警装置不工作。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar() 通风机串联工作时,其总风压等于各台通风机的工作风压之和,总风量等于各台通风机的风量之和。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar。改正() 昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”,但要确认总风压力不低于6.0bar() 制动、总风、供风、平均软管风压、水压试验有哪些技术要求
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位