普速铁路的一般闭塞分区的编码电路由（）继电器组成。

信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。《铁路技术管理规程》（普速）第74条（） 在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设，以保证轨道电路不能从一个闭塞分区传到另一闭塞分区（） CTCS-2级列控系统一般每隔2-3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置（） 《技规》（普速）第308条区间及闭塞分区的界限，按哪些规定划分 轿箱位置检出电路由系列继电器组成（） 一般闭塞分区的通过信号机定位点红灯（） 《普速铁路行车组织规则》第58条：简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定（《技规》第314、第315条） 在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区（） 在四显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区（） 继电器一般有几股电路（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个黄色灯光：要求列车注意运行，表示运行前方有个闭塞分区空闲（） 占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，状态是（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，是状态（） 为反映运行方向，每一闭塞分区设区间正方向继电器QZJ和区间反方向继电器QFJ各一个，由FJ2对它们进行控制（） 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为__信号机显示的允许运行的信号。《铁路技术管理规程》（普速）第314条 普速铁路，A--B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，状态是（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为空闲，是状态（）