多选题

发动机机油消耗过多的原因有()

A. 活塞环抱死或其开口转到一起
B. 气门杆油封损坏
C. 进气门导管磨损过大
D. 曲轴箱通风不良

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多选题
发动机机油消耗过多的原因有()
A.活塞环抱死或其开口转到一起 B.气门杆油封损坏 C.进气门导管磨损过大 D.曲轴箱通风不良
答案
多选题
导致发动机机油消耗偏高的原因有()。
A.空压机磨损严重,将机油泵入空气系统 B.涡轮增压器油封漏油 C.活塞 D.气门油封损坏
答案
多选题
导致发动机机油消耗偏高的原因有()
A.空压机磨损严重,将机油泵入空气系统 B.涡轮增压器油封漏油 C.活塞、活塞环或缸套磨损或损坏 D.气门油封损坏
答案
多选题
导致发动机机油消耗异常故障的原因有()
A.气门导管磨损 B.活塞环磨损 C.汽缸严重磨损 D.气门油封损坏 E.漏油
答案
主观题
发动机机油消耗过多的主要原因有两方面,一进漏机油,二是()。
答案
单选题
机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位,还可进行发动机急加速试验,如排(),说明烧机油。
A.白烟 B.黑烟 C.蓝烟 D.灰烟
答案
多选题
导致发动机机油变质的原因有()
A.汽缸压力过低 B.活塞环磨损 C.曲轴箱通风不良 D.机油使用时间过长 E.汽缸壁有裂纹
答案
单选题
若发动机机油消耗超标,应检查()。
A.油底壳油量是否不足 B.润滑油道是否堵塞 C.机油粘度是否符合要求 D.活塞
答案
单选题
若发动机机油消耗超标,应检查()
A.油底壳油量是否不足 B.润滑油道是否堵塞 C.机油粘度是否符合要求 D.活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大
答案
判断题
发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。( )
答案
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