1960年1月，科学家首次成功乘坐（）深海潜水器下潜至马里亚纳海沟考察。

2017年5月23日，（）载人潜水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潜。本次下潜为工程下潜，调查区域为世界最深处的马里亚纳海沟北侧，最大下潜深度4811米 今年6月27日____号潜水器进行了下潜实验 2013年8月8日12时许，我国载人潜水器“蛟龙”号下潜至5200多米。“蛟龙号”在下潜过程中受到水的压强               （    ） 载人潜水器蛟龙号的研发和试验经历了10年，它是哪一年创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录（） 2017年，“海斗”号全海深无人潜水器最大下潜深度达10888米，创造了我国水下机器人最大下潜及作业深度的新纪录。所谓全海深无人潜水器就是指（）级载人潜水器。 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。 2012年6月27日11时47分，蛟龙号载人潜水器再次刷新“中国深度”——下潜7062米，这标志着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。2013年6—9月，蛟龙号开启首次试验性应用航次，成功带着多位科学家完成多次下潜任务。蛟龙号已经成为中国经略深海远洋的先行官，它引领着我国建造更多先进的装备，去探索深海远洋，寻找水、深海生物、矿物等那些珍贵的甚至是未知的资源。这表明（） 2012年6月27日，蛟龙号载人潜水器最大下潜深度达到（ ），达到国际领先水平。 1960年1月23日，瑞典科学家皮卡尔和美国科学家沃尔什，乘着深潜器“的里雅斯特”号到达了世界海洋最深的“马里亚纳海沟”。它也是第一个到达马里亚纳海沟的深潜器（） “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为（  ）米。 2020年6月8日，全海深自助遥控潜水器“海斗一号”成功完成了首次海试与试验性应用任务，填补了我国（）潜水器的空白 （）载人潜水器，是中国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下4500米 我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在2012年6月27日首次下潜至7062.68米，顺利完成7000米级海试主要任务。“蛟龙”号潜水器在下潜过程中所受水的压强将   ▲ （增大/不变/减小）。“蛟龙”号潜水器悬浮在海水中时所受浮力F1  ▲  重力G（小于/等于/大于）。“蛟龙”号从5000米匀速下沉到7000米过程中所受水的浮力  ▲  （增大/减少/不变）。 2018年4月15日我国最先进的自主无人潜水器（）首次出海 蚊龙号载人潜水器在南中国海中进行了多次下潜任务，在2012年6月27日最大下潜深度超过（）。 2012年6月27日，中国载人深潜器（）海试最大下潜深度达7062米，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。 2012年6月27日，中国载人深潜器（）海试最大下潜深度达7062米，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录 2020年6月8日，由中科院沈阳自动化所主持研制的“（）”潜水器日前在马里亚纳海沟到达10907米深度，刷新我国潜水器最大下潜深度纪录。 据报道，2011年7月28日，我国自行研究的“蛟龙号”载人潜水器成功完成第三次下潜科学考察与试验任务，最大下潜深度达到5188m。 “蛟龙号”载人潜水器实现5000m级水深的突破，标志着我国成为世界上少数掌握大深度载人深潜技术的国家。潜水器下潜越深，受到的海水对它的压强越     ；在海面下5000m深处它受到海水的压强是     。（海水密度取1×103kg/m3，g=10N/kg） 2012年6月24日，我国自主研制的载人潜水器（）在西太平洋马里亚纳海沟实验区首次突破下潜7000米大关，实现了中国载人深潜新的突破