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非运营时间内,车站人员配合开关端门进入作业区,必须确保处于状态

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主观题
非运营时间内,车站人员配合开关端门进入作业区,必须确保处于状态
答案
单选题
拆除模板作业时严禁非作业人员进入作业区()
A.正确 B.错误
答案
判断题
边运营边抢修:抢修人员进入轨行区作业时,站台人员听从车站防护人员(指令开启端门,车站防护人员指值班员及以上)()
答案
判断题
进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,不得将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
答案
判断题
进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,可以将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
答案
判断题
运营时间内,车站保洁人员需要进入售票亭时,在进出人员登记本上登记即可。()
答案
判断题
运营时间内,车站保洁人员需要进入售票亭时,在进出人员登记本上登记即可()
答案
单选题
在运营时间内,发生危及行车安全和影响运营服务的情况,必须进入轨行区线路抢修设备的作业程序,在进入轨行区前,须先到车站办理有关手续,在得到批准并落实安全防护措施后,方可进入()
A.行调 B.行车值班员 C.值班站长 D.OCC值班主任
答案
判断题
调试作业原则上安排在非运营时间内进行,不得在运营时间进行()
答案
多选题
原则上在非运营时间内进行施工作业有()
A.A类 B.B类 C.C类 D.C1类 E.C2类
答案
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运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施() 凡在运营时间内进行作业的,必须做好防护措施,确保地铁运营的安全,最大限度减少对的影响 组塔作业区域应设置提示________等明显安全警示标志,非作业人员不得进入作业区。 非运营时间内,TVM可以存有现金() 非作业人员、,不得进入作业区域() 非运营时间内未经批准进入隧道内行走或隧道内施工作业未进行请销点的属于?() 关于车站人员运营时间内的巡视要求,下列哪些说法是正确的() 施工作业人员进入施工作业区域必须穿、戴,进入轨行区还必须穿 排土场汽车排土作业时,应有专人指挥,非作业人员一律不得进入排土作业区,凡进入作业区内工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥() 进入生产作业区必须佩戴() 在运营时间内,车站边门应部分锁闭() 施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行() 非本站当班站务人员因设备巡检、各项施工、检查需要进入端门,且需由车站人员配合开门的,应先到__做好登记 大部分超市在非作业时间内,都安排了留守人员,因此有必要对开关门的作业加以规范,以确保公司的夜间安全保障。 排土场汽车排土作业时,应有专人指挥,非作业人员一律不得进入排土作业区,凡进入作业区内的工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。 根据《运营事业总部车站边门管理细则》:在运营时间内,车站边门均应全部上锁() 全线开行电客车作业时,作业区域两端,凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴() 车站边门在运营时间内设为常闭状态() 在运营时间内,发生危及行车安全和运营服务的情况,巡查或抢修人员须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时,必须遵守哪些作业程序:() 柱机作业区应有明显()或围栏,非工作人员不得进入。
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