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集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,由车辆、工务、电务、供电专业组成,供电专业在驻车站待乘室值守,各专业人员要备齐应急备品,做好应急处置出动准备()
判断题
集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,由车辆、工务、电务、供电专业组成,供电专业在驻车站待乘室值守,各专业人员要备齐应急备品,做好应急处置出动准备()
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集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,供电在站各设置5名供电人员值守()
A.广州南站 B.长沙南站 C.虎门站 D.深圳北站
答案
判断题
集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,由车辆、工务、电务、供电专业组成,供电专业在车站(含行车室)值守,各专业人员要备齐应急备品,做好应急处置出动准备()
答案
判断题
集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,由车辆、工务、电务、供电专业组成,供电专业在驻车站待乘室值守,各专业人员要备齐应急备品,做好应急处置出动准备()
答案
主观题
集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,供电在广州南站、虎门站、深圳北站各设置名供电人员值守
答案
主观题
集团管内部分车站常态化成立应急处置小分队,供电在长沙南站、怀化南站、潮汕站、佛山西站、海口东站、张家界西站各设置名供电人员值守
答案
主观题
《北京铁路局集团公司工务处关于工务普速线路应急响应处置有关预案》一、断轨应急响应处置预案(普速)规定:接到工务处调度、车站红光带及有关通知时,“110”如何应急响应
答案
单选题
工务部门应建立路局集团公司.工务段.车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行值班制度()
A.8h B.10h C.15h D.24h
答案
判断题
对于高铁应急处置,工务部门应建立铁集团公司、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置()
答案
单选题
应建立集团公司、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置()
A.集团公司 B.车站 C.总公司 D.工务部门
答案
判断题
《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中如列车出站时部分车厢留在站台,司机无法判断几个车门能够对位时,应及时报车站保安。()
答案
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工务部门应建立铁路局、工务段、三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置()
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在集团颁布的《车站失电专项处置应急预案》适用于上海轨道交通路网已投入运营及试运营线路车站发生时的应急处置()
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