单选题

在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定,跑道安全事件可以分为、跑道混淆和跑道侵入三类不安全事件()

A. 冲出跑道
B. 偏出跑道
C. 冲偏离跑道
D. 冲偏出跑道

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单选题
在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定,跑道安全事件可以分为、跑道混淆和跑道侵入三类不安全事件()
A.冲出跑道 B.偏出跑道 C.冲偏离跑道 D.冲偏出跑道
答案
单选题
IB-TM-2013-002民航空管防止跑道侵入指导材料“是民航局哪个司局发布的信息通()
A.飞标司 B.空中交通管理局 C.信息公告局 D.机场司 E./
答案
单选题
在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定,是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况()
A.跑道混入 B.跑道占用 C.跑道侵用 D.跑道侵入
答案
主观题
我国民航《民用航空器事故征候》把跑道侵入事件分为()个等级
A.3 B.5 C.7 D.9
答案
单选题
明确跑道安全职责,提高跑道安全管理可靠性,防止机场地面车辆和人员发生跑道侵入事件,确保机场运行安全()
A.管控 B.管理 C.管制
答案
单选题
当跑道侵入事件发生在交叉跑道上时,则使用距每架航空器的距离作为依据()
A.水平 B.垂直 C.侧向 D.交叉点
答案
判断题
依据国家法律法规、民航规章、规范性文件等,对成都双流国际机场跑道侵入防范工作进行指导,制定防止车辆、人员侵入跑道的方案和措施,符合《成都双流国际机场跑道安全小组章程》的相关要求()
答案
单选题
《民航空管安全信息报送规定》中要求,民航局负责监督指导民航空管行业的安全信息报送管理工作,分析、通报民航空管行业运行情况()
A.办公室 B.空管办 C.行业办 D.管理部门
答案
单选题
根据跑道侵入事件严重程度等级分类,下列哪项属于A类跑道侵入()
A.间隔缩小至存在显著碰撞可能 B.勉强避免发生碰撞的严重事故征候 C.有充足时间、距离采取措施避免发生碰撞 D.信息不足,无法做出结论
答案
单选题
下列关于防止跑道侵入规定描述错误的是?()
A.机场实施低能见度运行期间,任何单位和个人不得进入机动区和地面保护区,已进入的应立即撤出 B.任何人员、车辆进入运行中的跑道、滑行道前,应当向空管站塔台申请,获得许可后方可进入,并在空管站塔台管制员限定的时间内退出跑道、滑行道 C.未经空管站塔台管制员许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道 D.任何人员、车辆退出跑道、滑行道后,应当直接报告指挥中心,由指挥中心报告空管站塔台管制员
答案
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航空器跑道事件,包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,民航空管运行单位应当按规定制定民航空管不安全事件的() 《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》规定,负责统一制定民航空管安全管理的政策、规章和标准,制定安全工作规划,确定安全管理目标,组织实施民航空管安全审计,指导监督民航空管安全管理体系建设,监督、检查和指导民航空管安全工作及安全管理措施的落实情况() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,发生或者发现民航空管不安全事件,事件发生地的民航空管运行单位应当按照规定报告() 《民航空管安全信息报送规定》中要求,发生、发现空管运行不正常事件的民航空管运行单位,应当尽快向所属地的民航报告有关事件基本情况,按照《民用航空安全信息管理规定》规定填写“民用航空安全信息初始报告表”() 驻场航空公司和其他驻场单位应当明确防止和跑道侵入的相关要求() 未经民航局许可,民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,发生或者发现民航空管不安全事件,事件发生地的民航空管运行单位应当按照规定择机上报() 《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》第八条规定,( )负责统一制定民航空管安全管理的政策、规章和标准,制定安全工作规划,确定安全管理目标,组织实施民航空管安全审计,指导监督民航空管安全管理体系建设,监督、检查和指导民航空管安全工作及安全管理措施的落实情况。 航空器跑道事件包括() 航空器跑道事件,包括:()。 航空器跑道事件包括() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,未经民航局许可,民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息() 《民航空管安全信息报送规定》中要求,符合《民用航空安全信息管理规定》的民用航空器事故、民用航空器事故征候事件以及民航空管运行不正常事件仍需按照其规定报告() 《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》规定,未经许可,民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息() 跑道安全领导小组负责组织领导全国民航的跑道安全工作() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,民航空管运行单位应当按照民航安全目标,确立民航空管指标() 工作人员和车辆已侵入跑道,未造成影响航空器安全运行的不安全事件,对控制区证件扣分() 民航空管运行单位应当按规定制定民航空管报告程序() 在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,当出现不利于民航空管安全运行的因素或者已经发生影响民航空管运行的严重事件时,民航空管运行单位应当召开会议,研究制定针对性措施()
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