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链下垂应适当,其目的是为了减少传动()和脱链故障

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什么是进给传动链故障? 链传动中,链的下垂度以2%为宜() 常用传动链有()链和()链两种,摩托车的传动链选用()链。 常用传动链有()链和齿形链两种,摩托车的传动链选用()链。 以齿轮传动链为例,减速传动的总传动比一定,适当减少传动级数,使误差作用环节减少,则总误差会大为() 链传动中,链的下垂度以0.2L为宜() 常用的传动链有滚子链和齿形链。 传动链是()中的主要元件,传动链有()和()等类型。 传动链有齿形链和滚子链两种。() 链传动在使用过程中长有脱链、断裂、链被拉长等现象发生。(X)() 链传动中,链的下垂度以O.红为宜。(X)() 在传动链中按降速比递增的原则分配各传动副的传动比有利于减少传动链误差。(   ) 常用的传动链有__和齿形链 常用传动链主要有()链和()链两种形式。 常用传动链主要有()链和()链两种形式 常用链有三种类型:传动链、牵引链和()。   修理变压器时,若一、二次绕组都少绕了5%的匝数,则其额定电压应适当减少,额定输出功率也应适当减少() 实现主体运动的传动链,是进给传动链 联系__和__的传动链,称为外联系传动链。联系两个有关的执行件的传动链称为__ 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的
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