单选题

船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为:

A. 30m以上
B. 20m以上
C. 10m以上

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单选题
船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为()。
A.30m以上 B.20m以上 C.10m以上 D.50m以上
答案
单选题
船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为:
A.30m以上 B.20m以上 C.10m以上
答案
单选题
一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:()
A.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆 B.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆 C.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆 D.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆
答案
单选题
船舶靠泊计划中靠泊操纵部署内容通常应包括。①人员分工;②带缆方案;③应急准备;④装卸货准备()
A.①② B.①③④ C.②③④ D.①②③
答案
主观题
一般情况下,顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是()
答案
单选题
一般船舶的靠泊操纵要领是:()Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.ⅠⅡ B.ⅡⅢ C.Ⅰ~Ⅲ D.ⅠⅢ
答案
单选题
高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。
A.首缆 B.尾缆 C.前倒缆
答案
单选题
靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:()
A.10cm/s B.2-5cm/s C.15cm/s D.20cm/s
答案
单选题
一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()
A.头缆前倒缆尾倒缆、尾缆 B.头缆尾缆前倒缆、尾倒缆 C.前倒缆头缆尾倒缆、尾缆 D.前倒缆尾倒缆尾缆、头缆
答案
单选题
一般船舶靠泊操纵要领是__—。①控制抵泊余速;②选好横距;③调整好靠拢()
A.① B.①② C.①③ D.①②③
答案
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