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关于作用在公路隧道支护结构上的围岩压力,下列哪些说法是正确的?( )
多选题
关于作用在公路隧道支护结构上的围岩压力,下列哪些说法是正确的?( )
A. 围岩压力包括松散荷载、形变压力、膨胀压力、冲击压力、构造应力等
B. 浅埋隧道围岩压力受隧道埋深、地形条件及地表环境影响
C. 深埋隧道开挖宽度越大,围岩压力值越大
D. 用普氏理论计算围岩压力的前提条件是围岩接近松散体,洞室开挖后,洞顶岩体能够形成一自然平衡拱
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多选题
关于作用在公路隧道支护结构上的围岩压力,下列哪些说法是正确的?( )
A.围岩压力包括松散荷载、形变压力、膨胀压力、冲击压力、构造应力等 B.浅埋隧道围岩压力受隧道埋深、地形条件及地表环境影响 C.深埋隧道开挖宽度越大,围岩压力值越大 D.用普氏理论计算围岩压力的前提条件是围岩接近松散体,洞室开挖后,洞顶岩体能够形成一自然平衡拱
答案
主观题
隧道开挖后,围岩周边发生变形,而作用于支护结构上的压力称为()。
答案
判断题
作用在隧道上的荷载有两种,即作用在隧道围岩上的荷载和作用在支护结构上的荷载。()
答案
判断题
作用在隧道上的荷载有两种,即作用在隧道围岩上的荷载和作用在支护结构上的荷载。()
A.对 B.错
答案
单选题
隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生()
A.拉应力 B.压应力 C.剪应力 D.弯曲应力
答案
判断题
围岩压力(山岩压力),是隧洞开后因围岩变形或塌落作用在支护上的压力。()
A.对 B.错
答案
单选题
下列关于支护对围岩的作用的说法错误的是( )。
A.支护对围岩的作用受围岩对支护的挤压变形(即支护变形)的影响 B.支护对围岩的作用不受支护自身的刚度影响 C.支护刚度越大(工作曲线的斜率越大),同样的变形所产生对围岩的作用就越大 D.支护刚度越大(工作曲线的斜率越大),支护自身受到的作用也越大
答案
多选题
下列关于隧道围岩初期支护的说法正确的有( )。[2019年回忆版]
A.Ⅰ、Ⅱ级围岩支护时,宜采用局部喷射混凝土或局部错杆 B.Ⅲ级围岩可采用铺杆、锚杆挂网、喷射混凝土 C.Ⅳ级围岩可采用铺杆、锚杆挂网、喷射混凝土、钢支撑 D.Ⅴ、Ⅵ级围岩不宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式
答案
多选题
围岩分级是支护结构类型及尺寸的设计、施工方法的选择、隧道施工定额等制定的主要依据,下列关于围岩分级说法错误的有( )。
A.无地下水时需要对BQ进行修正 B.存在高初始应力时无需对BQ进行修正 C.围岩分级需综合考虑定性指标和定量指标 D.详细定级时需修正岩体基本质量指标值BQ E.初步分级只根据岩石坚硬程度和完整程度确定
答案
多选题
下列关于围岩与支护的相互作用说法中错误的是()
A.围岩和支护在共同变形过程中相互作用,最终在共同变形过程中实现支护平衡与围岩(工程)的稳定 B.围岩在变形过程中,一方面发挥了自身的自承能力,同时又受到支护因受围岩的挤压变形而引起对围岩的进一步作用 C.围岩与支护的相互作用说明了支护的变形荷载与围岩稳定的基本关系 D.围岩由于应力重新分布形成的塑性区大小与支护反力成正比关系,支护反力越小,围岩变形越小 E.支护刚度越大(工作曲线的斜率越大),同样的变形所产生的对围岩的作用就越小,同时支护自身受到的作用也越小
答案
热门试题
围岩压力是作用于地下建筑支护结构上主要外力,其性质和大小取决于___和___。
隧道围岩压力、初期支护与二次衬砌之间压力均可以采用()进行测试。
把由于洞室围岩的变形和破坏作用而作用在支护或衬砌上的压力称为()
公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩()
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现( )。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。
公路隧道检查主要指土建结构的结构检查工作,下列关于公路隧道检查的说法中,正确的是()
铁路隧道常用的支护彤式为锚喷支护.主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料.共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()
在隧道施工监控测量中,围岩压力及两层支护间压力的测量工具是( )。
公路隧道围岩分为()级。
隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时( )。
喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时()。
喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时( )。
关于公路隧道结构构造的说法,正确的是()。
围岩压力的大小与岩土的物理性质、岩体结构、支护结构有关,与支护时间无关()
作用在隧道衬砌结构上的压力与()有关
公路隧道围岩分为( )级。
围岩压力围岩变形或松动而作用在衬砌上的压力。下列选项错误的是()
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