铁路设施的布置应与城市总体布局相协调，以下对铁路设施安排欠妥的选项为()。
A. 对中小城市来说，应尽可能将城市布置在铁路一侧
B. 货运站的引入线应与城市干道平行，并尽量采用尽端式布置
C. 客运站位置要适中，靠近市中心，中小城市可以位于市区边缘，大城市则必须深入城市中心区边缘
D. 编组站应尽可能布置在离城市外围较近的地方
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铁路设施的布置应与城市总体布局相协调，以下对铁路设施安排欠妥的选项为()。
A.对中小城市来说，应尽可能将城市布置在铁路一侧 B.货运站的引入线应与城市干道平行，并尽量采用尽端式布置 C.客运站位置要适中，靠近市中心，中小城市可以位于市区边缘，大城市则必须深入城市中心区边缘 D.编组站应尽可能布置在离城市外围较近的地方
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铁路客运站广场的设计应与城市总体布局协调，满足城市规划要求。下面哪种说法不妥？（）
A.人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 B.功能分区明确，停车场地要适当分隔 C.广场形态应与客运站用地形状相协调 D.注意美化环境，方便旅客休息
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根据铁路客运站广场设计要求，铁路客运站广场的设计应与城市总体布局协调，满足城市规划要求。下列（）说法不妥。
A.广场形态应与客运站用地形状相协调 B.人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 C.功能分区明确，停车场地要适当分隔 D.注意美化环境，方便旅客休息
答案
根据铁路客运站广场设计要求，铁路客运站广场的设计应与城市总体布局协调，满足城市规划要求，下列（）项说法不妥。
A.广场形态应与客运站用地形状相协调 B.人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 C.功能分区明确，停车场地要适当分隔 D.注意美化环境，方便旅客休息
答案
铁路设施应按照它们对城市服务的性质和功能进行布置，与城市布局要有良好的关系。铁路客运站应该布置在（）
A.城市外围 B.城市干路附近 C.靠近城市中心区 D.商业集中区
答案
城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。
A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市 B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘 C.货运站应靠近工业区和仓库区 D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰 E.铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
答案
城市总体布局应考虑以下( )方面的原则。
A.城乡结合统筹安排 B.重点考虑地区交通运输对城市总体布局的影响 C.功能明确，重点安排城市工业用地 D.依托旧区，紧凑发展 E.功能协调结构清晰
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城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求中的( )。
A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市 B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘 C.货运站应靠近工业区和仓库区 D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰 E.中间站布局多采用纵列式布置，多设在中小城市
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表示建筑物的总体布局、外部造型、内部布置、细部构造、内外装饰、固定设施和施工要求的图样称为（）。
A.结构施工图 B.设备施工图 C.建筑施工图 D.施工平面图
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城市总体布局模式是对不同（）的概括表述
A.城市性质 B.城市地理环境 C.城市规模 D.城市形态
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自然条件对城市总体布局的影响包括（）
港区控制性详细规划的编制，应当优化港区水陆域总体布局，统筹安排港区内集疏运、给排水、供电、通信信息、安全监督、口岸管理、环境保护等配套设施的布置，并与城市规划的相关设施协调、衔接。
城市总体布局的核心是（）。
城市总体布局的原则是( )。
城市总体布局的核心是( )。
在对城市居住用地在城市总体布局的分布中，常采用的布置方式为( )。
城市居住用地在城市总体布局的分布中，不可采用的布置方式为( )
城市总体布局的艺术问题包括（ ）。
城市总体布局遵循原则有( )。
在（）条件下，城市居住用地在城市总体布局中应采用集中式布置。
分散式城市总体布局的缺点有（)。
城市总体布局的基本内容包括( )。
分散式城市总体布局的优点有( )。
城市总体布局的基本内容包括（）
分散式城市总体布局的缺点有（）。
下列选项中，（）不是自然条件对城市总体布局的影响。
以下关于城市总体布局的消防安全描述错误的是（ ）。
城市总体布局要满足城乡的总体规划和城市消防规划的要求，从保障城市消防安全出发，合理地布置大型易燃易爆物品生产、储存场所等在城市中的位置，下列城市总体布局符合消防安全的有（）。
集中式城市总体布局的优点有（）。
集中式城市总体布局的优点是（）
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