主变压器备用冷却器投入属于（）信号

主变压器冷却器强迫油循环故障属于（） 牵引变流器水冷却器与主变压器油冷却器采用复合冷却器（） 当主变冷却器出现故障时将自动投入备用冷却器（） 变压器备用冷却器切换试验周期是（） 变压器冷却装置投切原则设定为运行冷却器故障，辅助冷却器投入（） 交流机车采用牵引变流器水冷却器与主变压器冷却器采用__ 当主变压器上层油温达（ ）时，辅助冷却器自动投入，当上层油温降至50℃时，辅助冷却器自停。 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组因故障停止运行时，备用冷却器自动投入运行（） 当变压器过负荷时，应投入（）冷却器。 强油循环变压器，当切除故障冷却器时应发出音响、灯光等报警信号，并自动（水冷的可手动）投入备用冷却器；对有两组或多组冷却系统的变压器，应具备延时启停功能（） 主变压器任一冷却器确定为“辅助冷却器控制”时，送上电源后，当主变负荷达到时或主变上层油温达到，该组冷却器油泵和冷却风扇自动投入运行（） 不会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行（） 《电力变压器运行规程》规定：运用中的备用变压器应随时可以投入运行。长期停运者应定期充电，轮流投入部分冷却器（） 变压器过负荷时应该投入全部冷却器。 在冷却器正常、变压器通风良好的情况下，主变压器、高压备用变压器、高压厂用变压器上层油温超过100℃，应立即停运并报告（）。 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器全停,冷却器全停，应定性为缺陷（） 当主变冷却器全停，如变压器上层油温达75℃，则延时（ ）分钟，变压器自动跳闸。若主变冷却器全停达（ ）分钟，无论变压器上层油温是否达到75℃，变压器自动跳闸。 强油循环变压器应按（）控制投入冷却器的台数。 《电力变压器运行规程》规定：强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动水系统，再开启油泵（） 《电力变压器运行规程》规定：强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动水系统，再开启油泵（）