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比质量越小,则汽车行驶平顺性越好()
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比质量越小,则汽车行驶平顺性越好()
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判断题
比质量越小,则汽车行驶平顺性越好()
答案
单选题
为了提高汽车行驶平顺性,应该()。
A.增大弹簧刚度 B.提高轮胎径向刚度 C.降低悬架的振动固有频率 D.增大非悬架质量
答案
主观题
改善汽车行驶平顺性的途径有哪些?
答案
单选题
提高汽车行驶平顺性的有效方法是维护好()
A.减振装置 B.制动装置 C.加速装置 D.冷却装置
答案
判断题
适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性()
答案
单选题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。
A.线速度 B.角速度 C.减速度 D.加速度
答案
单选题
要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率。
A.错误 B.正确
答案
判断题
变速器的档位越低,传动比越小,汽车行驶速度越低
答案
单选题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。
A.振动 B.振幅 C.振距 D.振源
答案
主观题
为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?
答案
热门试题
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
表面粗糙度值越小则表面耐磨性越好()
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数()
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数()
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数()
汽车行驶速度越低,对环境的污染越小。
影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车、座椅、车身等总成、部件的特性()
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性()
评价汽车行驶平顺性的指标是固有频率和振动加速度均方根值()
影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、()、座椅、车身等总成、部件的特性。
汽车行驶的道路条件越好,功率利用率越高()
汽车行驶平顺性是指汽车在行驶过程中,保证乘坐着不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及()的性能
由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价,所以有时又称为乘坐舒适性。
最小坡长限制,主要是从汽车行驶平顺和行车安全的要求考虑的()
汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中,乘员所处的()具有一定的舒适度的性能。
汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉,并且载货不会因汽车振动而损坏的能力()
汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉,并且载货不会因汽车振动而损坏的能力()
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