翻身气缸主要是由：上缸盖、上气缸头、气缸体、活塞和杆、活塞环、下气缸头、上、下缓冲器、上、下行程调节杆、锯齿形密封圈、（）型圈、（）型圈、螺丝等部件组成

（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞顶部、气缸和气缸盖组成（）。 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 积垢能加快气缸镜面、活塞环和活塞杆的磨损，降低空压机的（）。 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 活塞装入气缸套前应使活塞环的（） 活塞处于上止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称为（） 活塞处于上止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称（） 柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.气缸套；Ⅱ.气缸盖；Ⅲ.活塞环；Ⅳ.排气阀；Ⅴ.进气阀 气缸垫用来密封　 　与　 　的接合面。P: 气缸与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖|气缸体　与　气缸盖罩|气缸体　与　油底壳 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 气缸盖用来（）气缸，并与气缸上部、活塞顶共同组成（）。 活塞环与气缸、活塞具有相同的修理级别和修理尺寸分组（） 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙，防止窜气（） 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 活塞组件吊人气缸套时，活塞环是靠活塞组件的自重由（）辅助。