NRM--（）人工驾驶列车模式

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车自动驾驶模式（ATO模式）、点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）、ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）、限制人工驾驶模式（RM模式）、非限制人工驾驶模式（NRM模式）（） 运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意（） 电客车运行驾驶模式有：（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM/CUTOUT模式），按安全级别从低到高依次为（） 电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（TO模式）（2）TP监督下的人工驾驶模式（TP模式）（3）点式TP监督下的人工驾驶模式（iTP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式），按安全级别从高到低依次为（） 正线运营列车需要NRM驾驶必须报行调授权，下面NRM模式驾驶描述错误的是（） 4号线电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式），按安全级别从高到低依次为（） 地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式（） “自动驾驶按钮”，系指列车模式启动按钮（） 列车驾驶模式为NRM时，正线运行限速为（） 当列车模式选择后备模式时，URBALIS系统提供哪些驾驶模式（） 列车驾驶模式优先级：{|*|}＞拖动模式＞慢行模式＞NRM模式＞ATP保护模式。 NRM模式驾驶中人工开门要严格执行的作业程序（） NRM模式驾驶时，列车到达终点站时进站限速（） 电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为非限制人工驾驶模式（NRM/CUTOUT模式）（） 列车运行的驾驶模式分为：答:（1）列车自动驾驶模式（AM）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（SM）；（3）限制人工驾驶模式（RM）；（4）非限制人工驾驶模式（RS）（） 电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速（） 列车上设定相关模式开关，如洗车模式、人工推行模式、紧急牵引模式等（） 每天第一趟列车采用NRM模式驾驶，留意异物侵限（） 列车切除ATP以NRM模式驾驶时有人监控限速，无人监控限速 ：区段行车法行车时列车采用NRM驾驶模式下按显示运行（）