120km/h＜vmax≤160km/h正线道岔轨道静态检查时，水平临时补修偏差值为mm（）

160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为（） 160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是（） 160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是。（） 160km／h≥Vmax>120km／h正线，道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，轨距为mm（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔、外锁闭装置（） 160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为（） 160km/h≥vmax＞120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是。（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 160km／h≥Vmax>120km／h正线，道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，轨距为mm（） 120km／h≤Vmax＜160km／h正线，道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，轨距为mm（） 160km/h≥允许速度＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（） υmax＞160km／h正线，道岔轨道静态轨距临时补修容许偏差管理值为（）mm 160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（） 120km/h＜Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为（） 在地铁的正线道岔区段，采用轨道电路（） 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120＜v≤160km/h时为mm（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 线路允许速度以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（）