补票机车次与站车交互系统登乘车次、必须一致（）

开机进入售票系统，核对补票机日期、车次是否正确、显示票号与票卷票号是否一致，确认无误后，按照问、输、收、做、核、交“六字”售票法进行补票。 CTC车务终端出现报警“车次不一致”请分析原因？ 当车务终端出现报警“车次不一致”时如何处理？ CTC区段相邻的TDCS车站发出列车时，发现CTC/TDCS系统车次号与实际运行车次不一致时，由须立即核对并按正确车次进行修改（） 对无票、日期车次不符、减价不符、票证人不一致等人员按规定拒绝进站、乘车（） 在售票时，如果不知道乘车车次，可以输入发站、（）查询两站之间的所有车次，然后根据提示选择车次。 车次号的应保持完全一致（） CTC办理列车进路时，系统会检查及判别：列车车次号是否与一致（） 对进站乘车的旅客，要认真比对车票所载明的旅客身份信息与有效身份证件原件信息及旅客本人的一致性，不一致的但车次相符可进站乘车。 系统不能自动生成车次的列车始发站，车务应急值守人员（车站值班员）负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） 系统不能自动生成车次的列车始发站，负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） 系统不能自动生成车次的列车始发站，车务应急值守人员（车站值班员）负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于10min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时，必须及时提示司机更正（） 站车无线交互系统手持终端机联网补票规定列车在线补票使用的用途：复用和通售（） 遇临时加开车次，__必须与列车长核对营业站 站车无线交互系统查询中铁银通卡当日乘车记录时，需输入（） 站车交互系统是旅客列车必须安装、使用的__系统，所有新开行列车和新增乘务班组必须安装、__站车交互系统。（） 列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端等;乘务人员配置()。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（）