区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的控车模式，限速值？km/h（）

轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的5km/h连挂用于轨道车进行车辆连挂的控车模式（） GYK区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂（） 区间作业返回：用于接触网作业车完毕返回车站的控车模式，取封锁区间限速、作业区间限速、编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值。（作业车管理实施细则）（） 轨道车区间作业返回时，选择区间作业返回模式，GYK以信号机为目标点，监控轨道车运行（） 当多辆作业车进入区间作业时，作业车必须在车站编组成列，然后方可进出区间进行作业。未编组成列不得进出区间（） 区间作业进入模式用于（）进入封锁区间进行区间作业的控车模式。到达作业点停车后，可通过司机操作转入目视行车 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、、5km/h连挂五种状态（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业防碰模是在区间作业时控制轨道车，在作业区间起点、终点前停车，并留有安全距离（） 轨道车进入封锁区间进行作业，在“区间作业进入状态”界面，依次输入车次、封锁区间限速、作业区间限速（） 轨道车运行控制设备（gYK）具有、、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式（） 轨道车在区间作业和限速区段采用速度控制（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式等控制模式（） 轨道车区间作业返回时，GYK-B选择区间作业返回模式，当GYK-B收到信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业返回提速状态（） 轨道车在区间作业和限速区段采用速度分级控制（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式 轨道车夜间作业牵引救援运行中，编组车辆的运行安全由负责（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和行车模式等控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式（）