在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌（）防护

在站内线路上封锁施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并采取措施，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 在站内线路上施工，如施工地点距离道岔小于50m时，将该道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固（） 在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点（）m处线路上，分别设置移动停车信号牌（）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固 在站内线路或道岔上施工，使用移动停车信号的防护时将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号（） 道岔与交叉组合设备包括：单式交分道岔、复式交分道岔、单渡线道岔、交叉渡线道岔（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 道岔的分类、、和交分道岔等（） 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌（灯）（） 在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号防护时，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点50m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。 道岔可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔（） 对于对向道岔而言，如果道岔位置扳错了，会造成挤岔（） 道岔按其用途和结构分为：单式道岔、复式道岔、交分道岔、（）等。 道岔按其用途和结构分为：单式道岔、复式道岔、交分道岔、等（） 复式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车能两侧转线交分道岔。 ( ) 当复式交分道岔发生挤道岔时，应马上后退。 单式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车只能一侧转线交分道岔。 下图是在站内道岔上施工，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点50m（距出站信号机不足50m时，为出站信号机处），分别在线路上设置移动停车信号牌（灯）防护图；如一端距离外方道岔小于50m时，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。单位：m（） 复式交分道岔柱应位于距道岔对称中心处（） 机车通过交分道岔时只能沿原线运行不能转线（）