根据我国现行规定，国内航空运输承运人因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币( )万元。

（ ）、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题，提供了法律依据 在国内航空运输中，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，承运人对每名旅客的责任赔偿限额为人民币（）元。 根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人对对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币()元。 民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分。 民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 在国内航空运输中，如果承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用有关法律赔偿责任限制的规定。 中国大学MOOC: 根据《民用航空法》的规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由（ ）制定，报国务院批准后公布执行。 根据我国《航空法》规定，旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。这里因延误造成的损失是指（） 民用航空运输又称公共航空运输，指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。 经国务院批准，自2006年3月28日起施行的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》提出如下具体赔偿规定，国内航空运输承运人对于发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中造成旅客人身伤亡的事件，每名旅客的赔偿责任限额为人民币（）万元 国内航空运输中，承运人对旅客托运行李的赔偿责任限额为每公斤人民币（）元，但《民用航空法》另有规定除外。 根据我国航空运输货物保险的规定，航空运输货物保险的险别主要包括（） 根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，承运人应该承担赔偿责任的，下列说法中正确的有（） 航空运输中，对于（），承运人应当拒绝运输。 航空运输承运人主要包括有航空运输公司和航空货运代理公司（） 航空运输承运人主要包括有航空运输公司和航空货运代理公司（） 商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。（） 通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。（）