停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。()

厂内运输车辆经过无人看守道口，应做（） 电子监控无人看守道口设置违章自动摄像系统及车牌摄像监控系统，对行经道口的全部行人车辆进行实时监控（） 停有正在进行装卸作业车辆的线路，禁止溜放调车（） 道口按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口两种（） 行径无人看守道口时，前端调车组人员应确认行人及车辆均停在道口两侧位置后，再推送车辆经过道口（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到() 目前，武钢厂区道口类型有：有人看守道口、无人看守道口（） 无人看守道口，应当由派员看守（） 电子监控无人看守道口设置自动广播系统，当铁路机车车辆接近道口区段时对道口进行广播提示（） 货车运用作业场包括：列车技术检查修理作业场（）、（）站修作业场等 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？（） 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？ 驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应怎样做？（ ） 对无人看守道口。前端调车组人员应确认及均停在道口两侧安全位置后，再推送车辆经过道口（） 站、岔线无人看守无人值守道口，严禁越过道口（） 车辆和行人通过无人看守道口前，必须严格执行“一停、二看、三确认、四通过”的原则，确认道口两端无机车车辆驶来方可通过无人看守道口（） 电子监控无人看守道口设备故障导致无信号时，车辆及行人应在确保安全的情况下通过道口（） 铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。