利用电刷镀工艺可修复（）的船机零件。Ⅰ.磨损；Ⅱ.腐蚀；Ⅲ.疲劳破坏；Ⅳ.加工超差；Ⅴ.微动磨损。

喷涂层（）低，但零件温度低，变形微小，可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。 影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。 防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。 火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受（）载荷的零件。 镀硬铬可用于修复被磨损零件的尺寸公差。 船机零件产生（）损坏后可以采用机械加工方法进行修复。 腐蚀是船机零件的（）之一。 堆焊可用来修复零件磨损表面，还可用来改善零件（），使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀。 由于喷熔层的（）高，所以可修复磨损、腐蚀和有冲击负荷作用的零件。 表面疲劳磨损是指做相对运动的配合零件，由于润滑油薄膜遭受破坏，发生在零件表层产生疲劳而发生的破坏现象（） 为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度，在刷镀前零件表面经过（）等处理。Ⅰ.预热；Ⅱ.清洁；Ⅲ.电净；Ⅳ.活化；Ⅴ.镀打底层。 电刷镀镍修复工艺可修补的最佳厚度约0.04～m（） 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏。 机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏（） 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换（） 船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。 机械零件的损坏原因有,磨料磨损.腐蚀和疲劳损坏四类（） 影响船机零件磨粒磨损的主要因素有（）。 电刷镀最大的特点是取消了电镀槽，从而带来了电镀生产的巨大变化和发展。其中（）都是非常显著的。Ⅰ.取消了被镀零件尺寸限制，扩大了应用范围；Ⅱ.省去包扎绝缘，简化了工艺；Ⅲ.可进行各种材料的刷镀，满足生产需要；Ⅳ.方法简单，操作容易，对工人技术无要求；Ⅴ、可以原位修复零件；Ⅵ.可精确控制镀层尺寸，实施不均匀刷镀，且镀后不必加工。