欧IV标准规定：车用汽油的芳烃含量为（）

车用汽油国六标准中甲醇含量不大于（） 欧Ⅱ汽油与欧Ⅲ汽油相比，欧Ⅲ汽油中（）含量少 烷基化装置建造目的是提高车用汽油的，同时降低烯烃、芳烃含量，满足第六阶段的车用汽柴油质量标准（） 《车用汽油机油换油指标件》（GB3802—87）中规定，水份含量测定旨用标准是（） 车用柴油的欧Ⅲ排放标准规定柴油的硫含量不大于（）ppm。 催化裂化汽油中正构烷烃含量比直馏汽油要（），芳烃含量比直馏汽油有（）。 现行的车用汽油国家标准GB17930-216中规定，国五和国六标准中要求硫的含量不得高于PPM（） 车用汽油（Ⅲ）硫含量要求不大于（），苯含量不大于1% 我国规定车用汽油机在用车CO的排放标准是（） AE005 ( )芳烃的辛烷值较高,所以汽油中不限制芳烃含量。 车用汽油国六标准中A阶段和B阶段的主要为烯烃含量的变化，由18%降至15%（） 现行车用汽油质量要求硫含量不大于（）%m 在汽油馏分中芳烃含量一般不超过（）。 AE005 汽油中限制芳烃含量是因为其( )。 现行车用汽油质量标准号（）%m 重整进料为37t/h，进料芳烃潜含量为35%，稳定汽油为32t/h，芳烃含量为49.88%，求：重整芳烃转化率 在车用汽油中（）含量越多，其抗爆性能好，辛烷值高。 车用汽油（）与溶剂汽油混用 根据我国车用汽油国家标准，汽油牌号按辛烷值分为（）。 从2003年1月1日起，在我国范围内执行的车用汽油标准中，硫含量不大于（）。