车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→→前从板→前从板座→牵引梁（）

车钩缓冲装置般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和等部分组成（） 车钩及缓冲装置车钩缓冲装置由车钩及缓冲器等部件组成，装在底架牵引梁上，是车辆的一个安全部件，其作用是（） 全自动车钩容许的作用力牵引载荷为KN（） 车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20～30mm（） 车钩缓冲装置主要由、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置（） 17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成（） 车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（）等部分组成。 铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置（） 电力机车牵引缓冲装置主要包括车钩、尾框及__等 牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器，用来传递（） 车钩缓冲装置中，车钩的作用是（），缓冲器的作用是（），从板和钩尾框的作用是（） 在车钩缓冲装置中,是用来连接车辆和传递牵引力、冲击力的 车钩缓冲装置具有连接、牵引和缓冲三个基本作用（） 下列机车牵引力在车钩缓冲装置传递顺序正确的是（） 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置等部分组成（） 车钩缓冲装置具有连挂、牵引和缓冲三个基本作用。 关于车钩传递力说法错误A.钩锁传递牵引力B车钩表面传递缓冲力C.橡胶支撑传递牵引力D.车钩表面传递牵引力（） 车钩缓冲装置由车钩、、钩尾框及附属配件等组成（） 车钩缓冲装置使车辆具有三种作用（） 机车牵引装置主要由车钩、（ ）、尾框、（ ）、缓冲器、（ ）、吊杆、（ ）、提杆等组成。