产生混合变形的原因就是薄板受到过其他物件的堆压或受到高温的影响。

薄板对接气焊时，容易产生（）变形。 气割薄板时，最容易产生波浪变形。 薄板焊接最容易产生的变形是（） 薄板焊接最容易产生的变形是（）。 薄板气焊时最容易产生的变形是（）。 薄板结构中很容易产生波浪变形。（） 薄板气焊时最易产生的变形是（）。 焊接薄板时最容易产生的变形是( )。 薄板气焊时最容易产生的变形是（） 压力容器的受压元件如果采用不合理的结构形状，局部地方会因应力集中或变形受到过分压束而产生很高的局部应力，严重时也会导致破坏（） 混合变形即薄板料中间部分有凸起鼓动，周边又有（） 车辆零件发生变形的原因除受到过大的载荷以外，还有在运用中受到不正常的冲击（） 车辆零件发生变形的原因除受到过大的载荷以外，还有在运用中受到不正常的冲击（） 多筋薄板焊件，焊后极易产生（）变形。 车削细长轴时,由于受( )的影响,产生压杆失稳,使工件产生弯曲变形。 锅炉与压力容器的受压元件如果采用不合理的结构形状,局部地方会因应力集中或变形受到过分压束而产生很高的局部应力,严重时也会导致破坏。( )‘ 刨削薄板工件时为什么容易产生变形？ 在焊接变形中波浪变形容易在厚度（）的薄板结构中产生。 在焊接变形中波浪变形容易在厚度（A）的薄板结构中产生（） 拉(压)弯组合变形：杆件同时受横向力和轴向力的作用而产生的变形。()