从视液镜观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂过少（）

用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开，检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。 用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开；检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。 系统中，制冷剂不足，将使低压压力（）。 通过视液镜，我们可更清楚、更方便地观察到制冷剂流动时是否有气泡产生。一般情况下，导致制冷剂产生气泡的原因有以下几种。（） 高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 高低压压力控制器,又称高低压压力（）。 从系统低压侧允注制冷剂液体会导致“液击”，必须绝对避免。 补充制冷剂时，应将高低压手动阀全部打开，并使空调系统工作时进行。（） 补充制冷剂时，应将高低压手动阀全部打开，并使空调系统工作时进行（） 视液镜主要作用是检查制冷剂（） 视液镜主要作用是检查制冷剂（）。 高低压压力控制器，又称为高低压压力（）。 当空调设备低压侧有结霜现象，说明制冷剂蒸发压力过低或制冷剂未完全蒸发（） 视液镜主要作用不能检查制冷剂（） 制冷系统内制冷剂泄漏后，制冷系统的低压压力会迅速升高（） 造成制冷系统高低压力均升高及电流过大之原因是（） 汽车空调系统低压管道制冷剂压力一般为（）。 根据常温下冷凝压力的大小和标准压力下蒸发温度的高低，制冷剂可分为（）制冷剂。 当制冷系统运行出现高低压超出设定值范围时，由于高低压压力控制器运作，压缩机停机并使系统的（）。 当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）