高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时，（）应立即向列车调度员（车站值班员）汇报，司机在得到指示后，方可按指示要求通知相关人员进行作业。

在高速铁路区段，维修天窗结束后首趟列车不准为载客的动车组列车（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车后，应保证就地（），防止列车溜逸。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车后，应保证就地，防止列车溜逸 高速铁路区段，引导接车时，动车组列车以不超过40km/h速度进站，并做好随时停车的准备（） 高速铁路区段：系指高速铁路列车运行速度在----及以上区段和----以下仅运行动车组的区段（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，按显示进站（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，不用开行确认列车（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时的处置办法 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，按引导办法进站（） 动车组在使用紧急制动停车后，开车前需进行。《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第256条 高速铁路区间，在故障动车组前部救援时，按模式进入区间（） 动车组列车在区间被迫停车，需下车处理或组织旅客疏散时，必须在后进行（） 因供电、工务、通信、信号等设备故障，动车组在区间或车站站内临时停车后，司机立即报告（）停车原因 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据车站值班员的通知，在动车组列车操作（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，确认动车组列车至后方站间已空闲后，经同意，通知司机返回（） 列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除（运行动车组列车的区段除外）（） 高速铁路常态点灯的车站（线路所）向衔接的高速铁路车站（线路所）正方向发出动车组列车以外的列车、按LKJ控车的动车组列车、列控车载设备故障的动车组列车且该区间设区间信号标志牌时，须经列车调度员准许，并确认空闲（） 高速铁路《行车组织细则》规定，动车组以外的旅客列车在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态，并向司机报告（）