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高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,()应立即向列车调度员(车站值班员)汇报,司机在得到指示后,方可按指示要求通知相关人员进行作业。
单选题
高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,()应立即向列车调度员(车站值班员)汇报,司机在得到指示后,方可按指示要求通知相关人员进行作业。
A. 司机
B. 随车机械师
C. 列车长
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高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,()应立即向列车调度员(车站值班员)汇报,司机在得到指示后,方可按指示要求通知相关人员进行作业。
A.司机 B.随车机械师 C.列车长
答案
单选题
动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,列车调度员应发布邻线列车限速160公里/小时及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各确定()
A.3公里 B.2公里 C.1公里
答案
多选题
动车组列车在区间或站内正线被迫停车需下车检查或应急处理时,客运乘务人员须向()提出要求并听从其指挥,在确认()放置稳妥后方可下车,并做好防护()
A.机械师 B.安全员 C.司机 D.安全梯
答案
单选题
高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由撤除()
A.A司机 B.B施工负责人 C.C防护人员
答案
单选题
《高速铁路行车组织细则》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态()
A.对 B.错
答案
单选题
高速铁路区间及站内正线线间距应为()m。
A.5 B.4 C.4.5
答案
单选题
动车组列车在区间或站内正线被迫停车需下车检查或应急处理时,客运乘务人员须向(车,并做好防护。)提出要求并听从其指挥,在确认安全梯放置稳妥后方可下()
A.随车机械师 B.司机 C.安全员 D.列车调度员
答案
单选题
动车组列车在区间或站内正线被迫停车需下车检查或应急处理时,客运乘务人员须向()提出要求并听从其指挥,在确认安全梯放置稳妥后方可下车,并做好防护()
A.随车机械师 B.司机 C.安全员 D.列车调度员
答案
多选题
动车组列车在区间被迫停车,需返回后方站,下列哪些说法正确()
A.司机根据调度命令在动车组运行方向(折返)前端操作 B.司机根据调度命令,在动车组运行方向(折返)尾端操作,随车机械师在列车运行前端确认信号 C.列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h D.列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过15km/h
答案
单选题
高速铁路区段,动车组越过停车标时,当超过车越出站台时,司机应立即汇报列车调度员请求列车站内退行,重新对标停车后方可开启车门()
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答案
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在高速铁路区段,维修天窗结束后首趟列车不准为载客的动车组列车()
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车后,应保证就地(),防止列车溜逸。
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车后,应保证就地,防止列车溜逸
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