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( ) 站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。( )
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( ) 站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。( )
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判断题
( ) 站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。( )
答案
单选题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路()的道岔(),由车站负责管理
A.相衔接 B.连结 C.有连锁作用 D.防护
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,由车站负责管理()
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(),车站不负责管理()
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理()
答案
单选题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由( )负责管理。
A.车站 B.工务 C.电务 D.供电
答案
单选题
车站(线路所)非集中联锁和无联锁的道岔,由车站负责清扫。段管线非集中联锁和无联锁的道岔,由段管线管理单位负责清扫()
A.对 B.错
答案
判断题
在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员()
答案
单选题
站内线路、道岔上道除雪时,驻站联络员在车站行车电子簿册系统中天窗点外(B)内进行登记()
A.《行车设备施工登记簿》 B.《行车设备检查登记簿》 C.《邻近营业线施工登记簿》
答案
热门试题
在站内线路上新铺道岔需加锁时,施工单位和车站应做到()
站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认()
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置( )信号防护。
接到站内线路道岔发生故障的通知时,应采取措施,使机车、车辆不要越过故障地点并进行防护()
接到站内线路道岔发生故障的通知时,应采取措施,使机车、车辆不要通往故障地点并进行防护()
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置。--J405
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置信号防护()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设()
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置([填空(1)])信号防护
如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固()
如站内线路施工地点距离道岔小于50m时,应将该道岔加锁或钉固。
在区间线路、站内线路和道岔上施工时,根据线路速度等级,使用进行防护()
段管线、专用线道岔加锁装置和道岔表示器由负责管理和维护()
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车手信号防护()
岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由调车人员负责扳动,调车作业返回站内前,()在得到车站值班员(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
车站平面图中应包括车站中心里程,、线路用途(货场内线路除外)、,线间距离,信号机(站界标)中心里程,道岔编号,,道岔侧向过岔速度,路产与非路产岔线、段管线分界点、等
维修天窗在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员站在地点进行防护()
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在的地点进行防护()
联锁区域内及编组线、货物线、段管线上的道岔安装装置及表示器由部门负责维修()
因临时影响道岔使用需清扫时,车站由负责,段管线由所属单位负责()
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