单选题

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路()的道岔(),由车站负责管理

A. 相衔接
B. 连结
C. 有连锁作用
D. 防护

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单选题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路()的道岔(),由车站负责管理
A.相衔接 B.连结 C.有连锁作用 D.防护
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,由车站负责管理()
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理()
答案
判断题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(),车站不负责管理()
答案
单选题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由( )负责管理。
A.车站 B.工务 C.电务 D.供电
答案
判断题
( ) 站内线路的道岔及段管线上的道岔,均由车站负责管理。( )
答案
判断题
在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员()
答案
多选题
在站内线路上新铺道岔需加锁时,施工单位和车站应做到()
A.在勾锁器上加单挂锁 B.在勾锁器上加双挂锁 C.分别安装道岔勾锁器并加锁 D.分别安装道岔专用勾锁器并加锁
答案
判断题
接到站内线路道岔发生故障的通知时,应采取措施,使机车、车辆不要通往故障地点并进行防护()
答案
热门试题
接到站内线路道岔发生故障的通知时,应采取措施,使机车、车辆不要越过故障地点并进行防护() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设() 车站(线路所)非集中联锁和无联锁的道岔,由车站负责清扫。段管线非集中联锁和无联锁的道岔,由段管线管理单位负责清扫() 250km/h及以上的线路道岔尖轨尖端轨距为()mm 线路道岔施工时,在道岔中部线路旁,设置两面黄色的移动减速信号牌即可() 单轨吊线路道岔每组悬吊点不少于()个。 区间无缝线路道岔范围内道床肩宽() 跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽() 发布有关线路道岔像素的调度命令时,必须注明() 站内线路、道岔封锁施工,在正线或影响正线的道岔上以承认() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护员() 单轨地下线路道岔区域是指车站屏蔽门端门与道岔和正线PC梁连接处往区间的第榀梁的远端之间的区域() 普通线路道岔和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时() 站内线路、道岔上道除雪时,驻站联络员在车站行车电子簿册系统中天窗点外(B)内进行登记() 站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置( )信号防护。 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护人员() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为站内线路() 在区间线路、站内线路和道岔上施工时,根据线路速度等级,使用进行防护() 地铁线路道岔区域是指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸米处之间的区域() 《修规》第2.2.12条线路道岔临时补修主要内容有哪些
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