VTS分区的数量、交通密度和结构以及轮班的模式将决定需求，而且VTS的复杂程度将决定的需求（）

根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS区域相互衔接的VTS中心之间，应建立区域化管理的运转模式，统一（），实现区域内信息和资源共享，减轻船舶和VTS值班人员负担。 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS区域相互衔接的VTS中心之间，应建立区域化管理的运转模式，统一（），实现区域内信息和资源共享，减轻船舶和VTS值班人员负担 当地或区域性水域的情况将决定该水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理这些交通（） 在水运交通安全技术措施中，对于船舶交通管理系统(VTS)来说，VTS的功能包括( )。 VTS系统中任何一个节点或设备出现故障，将直接在VTS交通显示界面体现出来，常见的现象有（） 港口或港湾VTS一般能够提供航海救援服务和交通组织服务，但是沿海VTS通常只提供（） 港口型VTS一般提供信息服务，沿海型VTS通常提供助航服务和交通组织服务（） 海事管理机构应根据VTS覆盖区、分区及？情况，为VTS中心配置足够的值班台（） 一个VTS分区至少应分配个值班台（） VTS覆盖区域或分区的界线不应处位于船舶（） 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS中心应至少实行（）的值班模式 在水运交通安全技术措施中，对于船舶交通管理系统(VTS)设备来说，VTS的设备随VTS系统的等级不同而变化，一个完整的VTS系统应配置的主要设备有( )。 根据《船舶交通服务值班指南》，VTS中心应制定内部应急程序，以保障在发生紧急情况时VTS值班人员的安全和VTS业务的（）。 VTS中心根据交通流量和通航情况及港口船舶动态计划实施交通组织，关于VTS中心对船舶航行计划处置权的说法正确的是（） 根据VTS运行原理的不同将VTS分为：等类型（） 通航水域的地理、气象、水文和地形的情况将决定水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理交通。通常对地理因素的评估包括哪些内容？（） 根据《船舶交通服务值班指南》，VTS盲区是指VTS覆盖区内单凭无法准确识别和跟踪参加报告船舶目标的区域（） 基于数据分区的多进程模式将数据进行__ 交通组织与为了避免形成并使VTS区域的交通活动安全、有效而预先规划交通活动有关，主要是通过人为手段改变船舶交通的基本特性，使水域内船舶密度分布尽可能合理（） VTS中心应至少实行的值班模式（）