一台DK.S1型道口闪光器可以向两架信号机上的（）红灯机构提供闪光电源

DK·S1型道口闪光器电路原理是什么？ 道口闪光器闪光频率为（） DK.S1型道口闪光器的安装使用要求有哪些？ 当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机两个红灯交替闪光，红色闪光信号的闪光频率为90～120次/分，亮灭比为1:1（） 当某架信号机红灯灭灯时，前方一架信号机应显示[ ]。 道口信号机的亮两个红灯时，禁止公路车辆、行人越过该信号机（） 信号机红灯灭灯，LOW机上显示（） 道口闪光器额定电源电压为（） 正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前一架列车信号机（）区段开始 信号机显示一个红灯表示列车不能越过该架信号机（） 道口闪光器的闪光频率为60±10次/分钟（） 转向灯闪烁由闪光器控制电流断续得到，转向信号闪光器与危险报警闪光器不可共用（） 正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段为（） 三显示区段，两架通过信号机间的距离，不得小于（）。 三显示区段，两架通过信号机间的距离不得小于（） 道口信号机两个红灯应交替亮、灭，亮、灭比为（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示()，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 转向信号灯是由闪光器控制的，常见的闪光器有（）等。 当四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示下列哪个信号时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态（）