在站内抬运笨重工具、材料时，要应答、一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件需在两线间行走时，应设置，不得紧靠线路（）

站内进行施工、维修及设备抢修时，列车调度员应根据运统-46登记，发布本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的调度命令（邻线列车运行速度160km/h及以下时除外）或扣停邻线列车（） 站内跨多股道时，抬运螺栓机等笨重机具人员不必执行“手比”，但须“眼看、口呼”（） 搬运材料、配件、笨重工具应在两线间行走，不得紧靠线路（） 重大物件不得直接用肩扛运；多人抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥（） 多人抬杆，抬重物时应有专人指挥，要（）一致，起放时应互相（） 多人抬杆，抬重物时应有专人指挥，要（）一致，起放时应互相（） 车站接到《雨量警戒通知书》（出巡）时，要及时签收《雨量警戒通知书》，将内容立即通知有关列车（包括站内、本线、邻线列车）（） 抬运、拨移基本轨、尖轨、辙叉时,要统一指挥动作一致防止伤到手脚（） 绕行停留车的距离不少于米，并注意车辆动态和邻线列车（） 工运输和装卸，重大物件不得直接用（）扛运；抬运时应步调一致，同起同落，并应有人指挥。 搬运重大材料时，应对搬运（）作搬运技术教育，并检查所用工具有无损坏。搬运时要拴挂牢固。起落一致，步调一致。 多人抬运钢筋时，应有统一指挥，（　　）等动作一致。 上下梯子时，应面向梯子，保持__点接触，不得携带笨重工具和材料 在区间或站内正线作业来车时，在慢行条件下可距离本线列车下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业并注意本线来车（） 抢修作业时，邻线列车接近前，只要邻线列车限速，本线可不必停止作业（） 在站线上检查机车时，要密切注意邻线列车、机车及车辆的移动情况，防止人身伤亡（） 两人及以上扛抬物品时，应步伐一致，同起同落，做好呼唤应答（） 上下梯子时，应面向梯子，保持（三）点接触，不得携带笨重工具和材料 绕行站内停留车辆时其距离应不小于m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车（） 在站内邻靠正线、区间进行滚动试验时，列车调度员根据司机下车检查的请求，发布邻线列车限速及以下的调度命令（）