变压器的铜耗是通过空载测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的（）

在变压器的空载损耗中，铁耗远大于铜耗（） 什么是变压器的铜耗和铁耗？ 变压器的铜耗可以通过变压器的（）试验得到 变压器的铜耗可以通过变压器的（）试验得到 牵引变压器的铜耗可以通过变压器的（）试验得到 铜耗和铁耗是变压器的基本功率损耗。() 理想变压器的条件是无铜耗、无铁耗、（） 变压器空载运行时，其铜耗较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗。（） 变压器铜耗（）铁耗时，效率最高 对于变压器一般来说，铜耗是指（），铁耗是指（）。 变压器的铜耗是指（）。 变压器运行时基本铜耗可视为（），基本铁耗可视为（）。 同等的电流密度及磁通密度时，自耦变压器的铜耗和铁耗与双绕组变压器相比（） 变压器的铜耗随负载变化而变化（） 如果变压器的铁心绝缘损坏，变压器的铁耗将：()。 变压器的短路试验可以测定变压器的铜耗和阻抗电压（） 变压器带负荷运行在铜耗和铁耗相等时，效率最高，称为经济运行。（） 变压器带负荷运行在铁耗和铜耗相等时，效率最高，称为经济运行（） 变压器空载运行中，其（）较小，所以空载时损耗接近等于铁耗 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和__损耗组成，又叫铁耗