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飞行事故的死亡原因就是广泛性损伤。

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判断题
飞行事故的死亡原因就是广泛性损伤。( )
答案
判断题
飞行事故的死亡原因就是广泛性损伤。
A.正确 B.错误
答案
单选题
根据《民用航空器飞行事故等级》(GB14648—1993),按人员伤亡情况以及航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡()人及以上的事故。
A.20 B.30 C.35 D.40
答案
单选题
根据《民有航空器飞行事故等级》(GB14648-93),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡()人及以上的事故。
A.20 B.30 C.35 D.40
答案
单选题
重大飞行事故:人员死亡,死亡人数在()人及以上
A.19 B.29 C.39
答案
单选题
根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(  )人及以上的事故
A.20 B.30 C.35 D.40
答案
单选题
根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(  )人及以上的事故。
A.20 B. C.30 D. E.35 F. G.40
答案
多选题
飞行事故的人为原因主要包括()
A.机组人员。 B.机务维护人员。 C.空管与签派人员。 D.气象人员
答案
单选题
在飞行各阶段发生的飞行事故,或迫降时所造成的损伤()
A.事故伤 B.飞行伤 C.飞行事故伤 D.撞击伤
答案
单选题
符合广泛性或弥漫性脑损伤的是()。
A.一侧性的癫痫样放电 B.中线棘波 C.多灶性棘尖波 D.棘波节律 E.额区尖波
答案
热门试题
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