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微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0()

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判断题
微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0()
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单选题
微机励磁工况将1GK置故障位,机车功率减小()
A.1/2 B.1/3 C.1/6
答案
判断题
东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零()
答案
单选题
东风8B型内燃微机励磁工况将1GK置故障位,机车功率减小()
A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/6
答案
多选题
在微机励磁工况时,电阻R1和R2的作用,是( )。
A.通风机 B.限制励磁电流 C.防止励磁震荡 D.散热
答案
单选题
GKD3型机车原励磁控制的机车运行中牵引功率过载,转入微机励磁工况维持运行()
A.对 B.错
答案
判断题
微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定()
答案
多选题
东风8B型内燃机车:微机励磁系统(励磁一)通过多种电流、电压、()等传感器继电器、仪表,实现机车各种工况的励磁控制、保护、故障显示、诊断功能。
A.转速 B.磁力 C.温度 D.压力
答案
主观题
在微机励磁工况时,电阻R1和R2有两个作用,一是限制(),二是防止励磁震荡
答案
单选题
ZY2000型内燃机车微机控制系统的微机励磁系统无功率输出时,可将“牵引转换开关”置位,维持运行()
A.励磁器 B.油马达 C.0 D.故障
答案
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采用微机励磁的内燃机车有() 东风8B型内燃机车:机车只有当转换开关WZK置“励磁一”时,即主励磁控制由微机系统EXP实施时才可进行电阻制动。 绘图题:画出微机励磁调节器硬件框图。 微机励磁装置两个微机通道正常情况下同时运行,一套为主机,另一套为从机。当两套微机通道均故障(死机)时,装置励磁电流能保持在故障之前的状态() GKD3型机车PLC恒功控制的机车运行中牵引功率欠载,转入微机励磁工况维持运行() 在下列继电器中不是靠微机驱动励磁的是() 微机励磁调节器的优越性主要体现在() Lc4B2126微机励磁装置两个微机通道正常情况下同时运行,一套为主机,另一套为从机。当两套微机通道均故障(死机)时,装置励磁电流能保持在故障之前的状态() 微机励磁调节器便于实现复杂的控制方式,这是由于其()。 微机励磁调节器通常有同步断线保护功能,请简述其原理。 变压器微机型差动保护防止励磁涌流的措施主要有() LTW6200型微机励磁调节器一般情况下电压跟踪通道置于(),则(),C通道跟踪()。 我厂1、2发电机励磁方式为机端自并励励磁,其励磁系统由__、可控硅整流装置、灭磁及过压保护装置、PCS-9410型微机励磁调节器和起励装置组成 东风8B型内燃机车:机车在牵引.电阻制动或自负荷工况下,如果主发电机磁场电流大于()A,则显示“主发电机磁场过流”,微机记录数据,“微机报警”指示灯亮。 在二号线中,下列是靠微机驱动励磁的继电器是() 微机显示屏具有机车工况信息实时显示,如:牵引、制动等() 司机控制器主手柄在“1”位时,电阻()串入励磁机励磁回路,限制了机车起动时励磁电流,防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大 电阻制动工况时,励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→()分闸,切断励磁电路 DF7G机车小辅修都要对微机控制模块、功放模块、、励磁调节板进行检查() 东风11当接地电流大于()mA时,微机限制主发输出功率为0
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