当本端OBCU处于热备状态时，其HMI显示屏的显示内容处于被动接受模式（）

客室车门对应HMI显示屏显示正确的有（） 手指确认HMI屏本端司机室显示未激活图标，方可开启本端主控钥匙（） CR400AF型动车组在HMI显示屏断路器复位操作时,每次间隔时间需在min以上,禁止单个司机室HMI显示屏故障时,将两个显示屏断路器同时断开（） HMI是列车监控系统显示屏的缩写（） 在更换HMI时，当电源插头断开之后，显示屏须进行再打开，方式受伤（） 在自动驾驶时，在HMI显示屏上会显示牵引/制动/惰行的图标（） 集中火灾报警控制器、消防联动控制器处于自动状态时，显示屏显示“自动”。（） 如果HMI显示屏的温度达到60℃-70℃，此时HMI的反应是（） CR400AF型动车组可以单个司机室HMI显示屏故障时，将两个显示屏断路器同时断开（） 智能电能表通过显示屏显示电能表工作状态，当有报警事项发生时，电能表显示屏出现常亮状态，具体有以下两种情况（）。 某集中火灾报警控制器、消防联动控制器处于手动状态时，显示屏显示“手动状态”和指示灯显示“手动状态”。( ) CR400对F型动车组正常运行时，左侧牵引显示屏为主显示屏，发生一级故障时会在主显示屏弹出故障报警，右侧制动显示屏无故障报警画面弹出；当牵引显示屏故障时，右侧制动显示屏切换为主显示屏，一级故障报警在此屏上弹出提示（） STM乘客显示屏和运营状态显示屏可以根据配置参数设置，定时显示指定信息（） CR400BF型动车组“换端”操作无专门的按钮，当换端条件满足则可以进行拔钥匙操作，换端模式信号在显示屏HMI右下角显示（） 车载信号监控显示屏（HMI）黑屏、花屏、死屏时，列车能继续运行时，司机（） 当HMI处于中控状态时，中控指示灯显示稳定黄色（） HMI:人机接口工作站或人机接口显示屏设备（） 信号系统触发的紧急制动在HMI显示屏上有固定图标显示（） CR400AF型动车组司机室HMI显示屏断路器复位：复位司机室HMI左显示屏时，断开司机室配电盘2中的，10s后再闭合（） CR400AF型动车组司机室HMI显示屏断路器复位,复位司机室HMI右显示屏时,断开司机室配电盘2中的,10s后再闭合（）